การหล่อชิ้นส่วนยานยนต์ตาย

ข้อเสียของ Z ขนาดใหญ่สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ตายเป็นค่าใช้จ่ายสูง อุปกรณ์หล่อแม่พิมพ์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องค่อนข้างแพงเมื่อเทียบกับวิธีการหล่ออื่น ๆ ดังนั้นจึงประหยัดกว่าในการผลิตผลิตภัณฑ์จำนวนมากเมื่อผลิตการหล่อตาย ข้อเสียอื่น ๆ รวมถึงกระบวนการนี้เหมาะสำหรับโลหะที่มีความลื่นไหลสูงและคุณภาพการหล่อจะต้องอยู่ระหว่าง 30 กรัมและ 10 กิโลกรัม ในการหล่อแบบตายปกติจะมีรูขุมขนอยู่เสมอในชุดของการหล่อหลังจาก Z ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้การรักษาด้วยความร้อนหรือการเชื่อมได้เนื่องจากก๊าซภายในช่องว่างจะขยายตัวภายใต้การกระทำของความร้อน การปอกเปลือกพื้นผิว